Fiat X1/9 har väl aldrig varit en mängdbil i de svenska folkhemmen, och tyvärr hade dessa öppna sportbilar från Italien en benägenhet att rosta om de inte fick stå varmt och torrt. Om detta var anledningen till att endast 400 bilar såldes i Sverige mellan 1980 till 1984, eller om det var det uteblivna utrymmet för tre barn, fru, hund och veckohandlingen kan vi blott spekulera.
Destu roligare är det då att här kunna erbjuda en svensksåld X1/9 från 1980 med den starka 1,5 litersmotorn på 85 hästkrafter och femväxlad manuell låda. Mätarställningen visar på 8060 mil, vilket säkert stämmer med tanke på karossens skick. Häpnadsväckande nog är karossen så långt vi sett rostfri. Skärmkanterna är hela, dörrarna fina, fjäderbenstornen intakta. Även inredningen ser fin ut, innertaket är helt, inga sprickor i instrumentpanelen, stolarna som är i vitt skinn har haft överdagskädsel sen innan nuvarande ägare förvärvade bilen.
Nuvarande ägare köpte bilen på en gårdsauktion 2013, bilen stod då uppallad inomhus där den förmodligen stått en längre tid. Ägaren innan hade ägt bilen från 1989.
Efter förvärvet 2013 föll bilen åter i glömska på en loge där den står än idag. Koppling och bromspedal sjunker i botten, om det är beror på torkade packningar eller om det krävs byte av huvudbromscylinder är inte kontrollerat. Generatorn är bortplockad och renoverad men har inte satts dit efter renoveringen, men medföljer. När bilen ställdes in fungerade all elektronik, detta är inte kontrollerat vid dokumenteringen.
Punktering eller annat läckage på vänster framhjul. Behöver ett nytt batteri.
Detta "ladufynd" bedöms med enkla medel bli en rolig sommarbil som bara stiger i värde.
