Banbil byggd på en Bmw 318i från 1988 och har används för trackday, drifting och timeattack.
Motor/Bränsle:
- M60B40
- HX55 #22 65/80
- 60mm wg i avgashus
- 630cc spridare
- Egenbyggda lindade grenrör i svartstål
- Stor alukyl med elfläkt
- Oljekyl innanför grillen
- Fuelcell i bagage med en Walbro GST 450
- Fekzen turbochip anpassat för denna setup
- Körd safe på 0,6bar som levererar 450whp/630Nm på naven
Drivlina:
- 5 växlad ZF tillhörande motorn
- DLI-teknik koppling/stålsvänghjul (6,5kg) med 4-puck sinter (860Nm)
- Shimsad 210-diff
- 325 drivaxlar
Chassi/Kaross:
- HR coilovers. Riktiga fjäderben med hel spindel fram
- Styrvinkelkit från Speeding
- Finess drifting fullbur
- Godkända stolar/bälten
- Hydraulisk handbroms
- OBP stående pedalställ med bromsvåg och separata behållare
- Ombyggd frontkorg som är lätt att demontera
- Polybussningar överallt
- Millway DTM bakvagn, fullt justerbar
- E36 styrväxel
- Audi S3 312mm bromsar fram med slitsade skivor och Carbotech XP10 belägg
- 328 296mm bromsar bak med slitsade skivor och Stoptech belägg
- M3 EVO breddning i glasfiber
- 16” JR10 fälgar
- Lackerad på firma för ca 2 år sedan
Bilen är ej registrerad med förändringarna. Registreringsskyltar finns och bilen finns kvar i registret. Då bilen är byggd för bankörning och använts för bankörning är det av vikt att köpare vid leverans kontrollerar samtliga funktioner.