Passagerar- och charterfartyg - M/S Origo -1955
- Fartyg i stål med klassisk konstruktion, byggt 1955 och i drift fram till konkurstillfället.
- Ombyggt under 1990-talet för passagerar- och chartertrafik med fokus på kustnära turer, konferensverksamhet och arktiska expeditioner.
Information om fartyget:
-
Fartygsnamn: M/S Origo
-
IMO-nummer: 5180295
-
Anropssignal: SMYR
-
MMSI: 265339000
-
Flagga: Sverige
-
Byggår: 1955
-
Varv: Finnboda Varv, Stockholm
-
Skrov: Stål
-
Maskin: Nohab ML4
-
Effekt: ca 500 hk
-
Toppfart: ca 10 knop
-
Klass: C (kustnära fart)
Mått och vikt:
-
Längd: 39,93 m
-
Bredd: 8,84 m
-
Djupgående: 3,6 m
-
Gross tonnage: 368 BRZ
-
Netto tonnage: 110 NTZ
Kapacitet:
-
Passagerare: upp till 24 personer
-
Restaurang: ca 30 sittplatser
-
Kafeteria: ca 30 sittplatser
-
Konferens: ca 30 deltagare
Tillbehör:
-
Navigationsutrustning och kommunikationssystem enligt bilder
-
Kök med spis, ugn och fläkt
-
Flera hytter, toaletter och duschutrymmen
-
Salonger och gemensamhetsytor för passagerare
Övrig information:
-
Tidigare använd som lots- och fyrfartyg
-
Ombyggd för passagerartrafik på 1990-talet
-
Har även använts som skolfartyg för sjöfartsutbildningar
-
Senast använd för arktiska expeditioner och charterkryssningar
Historik av fartyget:
1955 — Byggd som M/S Kalmar vid Finnboda Varv i Stockholm för Svenska Sjöfartsverket, där hon tjänstgjorde som lots- och fyrvaktsfartyg.
1983 — Såld från Sjöfartsverket och började användas som skolfartyg, främst för sjöfartselever i Göteborg.
1990-talet — Ombyggd till passagerarfartyg med plats för 24 personer; restaurang- och konferensutrymmen skapades.
1993–2003 — Ägd av Red. AB Virgo, Partille.
2003–idag — Ägs av Rederi AB Origo / Master Mariner AB, Göteborg.
Användning & verksamhet
Charter & kryssningar
Under sommarsäsong (maj–oktober) har M/S Origo gjort expeditionskryssningar i Arktiska farvatten, bl.a. runt Svalbard och ibland Hebriderna. Hon är utrustad och ombyggd för att kunna gå i ishav och närma sig naturupplevelser som glaciärer, djurliv och fjordlandskap.
Detta innebär att fartyget både används för äventyrs- och naturresor, med ett mindre antal passagerare för mer personliga upplevelser.
Skolfartyg
Under resten av året bortom säsongskryssningar används Origo ofta som skolfartyg av sjöfartsutbildningar (t.ex. Lindholmens tekniska gymnasium i Göteborg). Studenter får då utbildning i navigering, maskinteknik, säkerhet och praktiskt sjömanskap ombord.
Aktuell AIS-status
Enligt AIS-positionering är ORIGO fortfarande active som passagerarfartyg under svensk flagg, med hemvist i Göteborgsområdet och sporadiska positionrapporter på sjön.
Sammanfattning
M/S Origo är en kulturhistoriskt intressant fartygsprofil från mitten av 1950-talet som genomgått flera skeden:
- Lots- och fyrfartyg för Sjöfartsverket
- Skolfartyg för sjömansutbildningar
- Passagerar- och expeditionsfartyg i kust- och arktiska farvatten
Hon kombinerar klassisk konstruktion och robust hantverk med modern verksamhet inom charter och utbildning.
