Amatörbyggd bil med hög prestanda och mkt bra förhållande gällande HK/Vikt ( 210hk och 545 kg vikt utan förare). Byggd för körning på bana men är fullt laglig och registrerad för körning på allmän väg. En öppen bil utan tak men med sittbrunnskapell där man verkligen känner fartvinden bakom klassiska Brooklan Aeroscreens.
Med sekventiell växellåda och brytning av tändningen vid växling är den blixtsnabb i accleration.
Motor byggd av Trend AB och är en optimerad Audi 2,0 med VW X-flowtopp, allt finns om motorbyggnationen finns dokumenterat.
Godkänd i detta utförande, är T12BF klassad och behöver inte besiktigas mer, enligt 50 års regeln.
Gediget byggd för att fungera, många unika delar, karossen har välgjort detaljarbete i alumininum, skärmar och noskon i glasfiber, enda exemplaret i detta utförandet.
Lackad i Gulf racing färger.
Bilen är totalt genomgången och klar för säsongen, perfekt anpassad till Roadsport A reglementen 3,19kg/hk, eller annan arenakörning.
Ägaren har byggt bilen från begynnelse och har varit delaktig i byggande av flera bilar av samma typ, ”Estherfabriken i Kalmar”, Bilen har körts framgångsrikt i Sportvaggnsserien o på lokal nivå MSCC, pga av andra intressen under senare tid har bilen blivit stående under många år, när möjlighet öppnade sig att få bilar av denna typ besiktningsbefriade påbörjade översynen av motor, växellåda, bromsar mm, samt att bilen lackerad, som bedöms är i bilen i väldigt gott skick. Lite teknisk info. Vikt ca 545kg (utan förare) 2l Audi Trendab motor på ca 210+ hk (Hela motorn byggd av Trendab, bromsintyg finns) Quaife sekventiell låda 6vxl, Quick shift bryter tändning vid växling, DTA tändning, Sinterlamell, lättat svänghjul, Ford mkI bakaxel med Quaife diffbroms, Protech Coilovers fram, AVO coilovers bak, Fälgar Minilite 7x13 fram, 8x13 bak, Däck Yokohama 048, Racestol med 6-punktsbälte förare, Racestol med 4-punktsbälte passagerare. Nytt batteri, Avgassystem med katalysator, 30 liters skumfylld bränsletank med inbyggd catchtank, dubbla bränslepumpar, Willwood bromsar fram, Ford Scorpio bak, bromsreduceringsventil, Skyddsbåge i Chromemolly rör. För intresserade finns även ett reservdelspaket att köpa till.
Utdrag från Transportstyrelsen:
T12A AMATÖRBYGGT FORDON T12BF AMATÖRBYGGT FORDON. FORDONET SKA UTSEENDEMÄSSIGT OCH TEKNISKT EFTERLIKNA FORDON ENLIGT TSFS 2017:54, KAP 8, 1 OCH 2 §§. T13E ÅRSMODELLBETECKNINGEN AVSER SAMMANSÄTTNINGSÅRET T16A IDENTIFIERINGSMÄRKNING ÅSATT I SAMBAND MED BESIKTNING T31M DISPENS FRÅN AVGASRENING FRÅNSETT CO-HALT VID TOMGÅNG
Beskrivning är gjord av säljaren , PSauction har inte utfört tester av fordonet. Det är köparens ansvar att vid leverans testa fordonet samt kontrollera riktigheten i beskrivningen. För visning innan auktion kontakta handläggaren.
