Här har ni en seriöst renoverad DE SOTO FIREDOME SPORTSMAN från 1958 som är ovanlig eftersom den endast är tillverkad i 3825 exemplar.
Bilen är renoverad i Finland ca 2000 timmar under en treårsperiod. Den är importerad från South Dakota.
Hela karossen har slipats plåtren och sen byggts upp med epoxygrund i botten.
Hela karossen är fogad med uretanfogmassa , det gick åt ca 10 st 400 ml tuber. Den är betydligt tätare än en originalare.
Bytt till växelströmsgenerator och aluminiumkylare för att slippa cruisingskam med öppen huv o.d.
Tanken är att man skall våga och kunna köra vart som helst med den.
Bilen har varit blågrön (seacoast aqua) förutom tak och sidofält vita (pearl white)
Tillverkad vid East Warren Avenue Dearborn , Michigan.
Plant code 504
Originalhandlingar finns från fabrik. (build sheet)
Verkstadshandbok medföljer.
Importerad till Sverige 2021.
Nedan har ni en lista vi fått av ägarna på det som är inköpt, bytt och renoverat.
Motor och låda 361 1962 samt torqueflite A-727 för 2950e beg.
Kylare alu
Kylarslangar
Nedre lister framskärm beg.
Övre lister fender ämnen
Alla fyra framskärmslister topprenoverade van Buren Australien
Firedome texter
Speglar , tillbehörs
Navkapslar beg.
Shop Manual beg.
Motor master kit med kolvar, vipparmar ,kamaxel mm
Växellåds masterkit med båda banden
Framvagnskit
Krängn.hämmar gummikit komplett
Draglink
Idler arm bushing
Broms master kit med fjäderkit
Huv+baklucks bumperkit
Bakluckstätning
Laddningsregulator växelström
Signalhorn l+h
Motordynor 2+1
Fuel tank sender
Choke actuator
Förgasare 361 2-p Stromberg rebuilt
Servopump 1733496 1957 beg.
Strömförd. Hei med kablar och spole
Vinyl vitt, ljusblått, blått alla 4 rlm
Golvmatta kupe och trunk blå 4 rlm
Isoleringsfilt 8mm under golvmatta
Bussningar till bladfjäderhängslor bak
Gummiflaps till brandväggen
Alla hjullager med stefor
Bakaxel klumptätning och repair sleeve
Pinjongstefa
Kardanknutkors 1957 modell med öron på kopparna
Stötdämpare 4st
Sill plates B-body nya
Belt line whiskers
Pulley v-pump och vevaxel
Repsats servopump
Bromsrörskit
Spolarpåse kit
Bensintank
Lyktinsatser 4 st halogen
Tändstift 8st
Borrning cylblock tvätt o mont vevstakar o kamlager Isokangas 935e
Däck 215-14 277e
Vattenpump
Värmegivare
Remskiva till servopump
Framblinkerslyktor
Repsats till vattenventil
Speedo gear
Speedo cable
1958 avgasutsläpp chrome
Reg.skylt belysning
Luftrenare
Hood ornament
Headlight bezel chrome
Elantenner 2st modell tillbehörs
Hjälpfjädrar bak
2” sänkningssats bak
Kromjobb Osinski ,alla kofångardelar plus extra bakutsläpp, baklyktor o div till
Insidan= 4050 e.
Inredningsfaktura Paula 2080e (inkl. den ljusgröna vinylen)
Mellanlägg mellan bladfjädrar
Nytt bränslerör koppar 8 mm
Nya genomslagsgummin fram- och bakvagn 6 st
Decal set komplett
Horn relay
Starter relay
Bromskontakt
Signalhorn low+hi
Isolering inuti tak ,självhäftande plattor
Reservhjulsdäck 215/75-14
Komplett avgassystem Martelius, dubbelt 2 tums
Vänster torsionsstav HD vitmärkt
Mellanaxel till kardan 70e begagnad
Repsats till servosnäckan, 2 st
Radio ,CD
Växelströmsgenerator 60 A
Bensinslang , hydraulslangar till servopump , oljeslang v-låda-kylare ,
Värmebatterislangar.
Roof rail tätningar Mustang 65
Dörrtätningar mopar 57-59
Begagnade door latch v+h 60e
Begagnade door strikers v+h
Styrservons tryckslang Gates 352700 50e
Laddningsregulator VR-101
Styrservoenhet 1822 734 , 200e rebuilt. Den gamla är skadad i cylindern , läcker inuti.
Ungefärliga fraktpriser inom Sverige.
Stockholm. 6.645 kr exkl moms
Göteborg. 10.965 kr exkl moms
Malmö. 12.375 kr exkl moms.
Dessa fraktpriser ni ser är till större städer. Ni får själv uppskatta prisbilden om den skall någon annanstans. Mer exakt prisuppgift kan ges efter avslutad auktion.
(Upphämtning av fordon kommer att ske inom ca 14 dagar. Ibland tar det längre tid)
OBS: VIKTIG INFO FÖR UTLÄNSKA KÖPARE.
Om bilen säljs utanför Sverige/Export så kommer registreringsskyltar att plockas bort. Det är då upp till dig som köpare att ta med egna registreringsskyltar eller söka tillfälliga registreringsskyltar hos transportstyrelsen.
Registreringshandlingar kommer att skickas per brev till köparen efter utlämning.
Utländska köpare måste maila ansvarig handläggare för tid för utlämning.
Kommer inte köpare själv så måste köparen maila vem som kommer samt personens körkort och hämtar fordonet. Är inte detta gjort så lämnas inte fordonet ut.
Fraktbolaget måste uppvisa ex fakturan på fordonsköpet så att vi vet vad som skall lämnas ut.
Fraktbolaget bör ha egna påkörningsramper.
Utländska köpare får själva ordna frakt. Exempel: Eurotransport.
OBS: Fordonet finns ca 80 kilometer norr om Umeå.